Un équipage centré et groupé permet au bateau de naviguer dans ses lignes et éviter ainsi des frottements néfastes à son avancement.
La surface mouillée correspond à l’empreinte laissée par le bateau quand il est posé sur l’eau.
Plus la surface mouillée est faible, plus la traînée est faible et moins le volume d’eau déplacé est important (Archimède).
La couleur bleue représente la surface mouillée du bateau.
La surface mouillée est fonction du poids du bateau et de la forme de la coque.
Plus le bateau est lourd, plus la surface mouillée et la partie immergée de la coque sont importantes. La vitesse du bateau étant inversement proportionnelle au volume d’eau déplacé, il est important de réduire au maximum le poids du bateau et des divers équipements.
La « chasse au poids » se pratique quelque soit la catégorie de bateau (de « l’Optimist » au grand trimaran de course au large). Elle s’applique pour :
La déformation de la surface mouillée dans le sens latéral peut avoir des conséquences sur la trajectoire du bateau.
Cette réaction du bateau est un effet de carène.