Il existe un code (comme le code de la route) qui régule la navigation.
Ce code ne vous donne pas de droits, mais des obligations.
Ce code s’appelle le RIPAM et signifie Règlement International Pour Prévenir les Abordages en Mer.
Les règles de barre et de route visent à prévenir tout risque d'abordage.
Le risque d’abordage peut arriver si pendant un temps (T) deux bateaux (à voile, à moteur…) restent sur le même alignement.
A défaut de posséder un compas dans le bateau, il suffit de prendre un point sur le bateau (taquet, hauban…) puis de viser un autre point sur l’autre bateau (étrave, cabine…). Si le point de repère sur l’autre bateau ne change pas à intervalles réguliers alors, il y a route de collision.
Attention, de petites variations de l’alignement peuvent être un signe de route de collision si le navire en question est un très gros navire ou un bateau très proche.
Afin d’éviter la route de collision, il suffit soit de :