Navigation le long d'une côte avec un vent venant de la mer (X)

Le vent au voisinage du sol subit l’influence de la surface sur laquelle il évolue. Le vent aux abords d’une côte est moins régulier qu’au large. Ceci est du à la rugosité de la terre qui est plus importante que celle de l’eau. Le vent va être ralenti et devenir turbulent.

Le relief joue un rôle important. Il va contribuer à perturber et à modifier l’écoulement du vent. En fonction de la forme du relief et de la direction générale du vent (hors effet de côte), on obtient différents cas de figures.
Avec un peu d’habitude, en observant la surface de l’eau et le comportement des autres voiliers, on peut détecter les effets du relief sur la direction et l’intensité du vent.

Prenons le cas d’un vent de secteur Est qui souffle le long d’une côte orientée Est – Ouest. La côte est rectiligne, le vent reste régulier.

Le vent vient de la mer et souffle presque parallèle à la côte.
Plus on se rapproche de la côte, plus le vent augmente et s’oriente parallèlement à la côte. Il se produit une accélération des filets d’air car ils sont canalisés par le relief.
Si le voilier remonte au près, à l’approche de la côte le bord tribord amure devient adonnant, à l’inverse le bord bâbord amure refuse.

Le vent vient de la mer et souffle presque parallèle à la côte.
Plus on se rapproche de la côte, plus le vent augmente et s’oriente parallèlement à la côte. Il se produit une accélération des filets d’air car ils sont canalisés par le relief.
Si le voilier remonte au près, à l’approche de la côte le bord tribord amure devient adonnant, à l’inverse le bord bâbord amure refuse.